固态锂硫电池(SSLSBs)具有高能量密度和高安全性，被认为是满足电动汽车市场需求的最有前途的储能设备之一。然而，锂多硫化物的穿梭效应、界面不匹配、锂枝晶的生长以及基础研究与实际应用之间的差距等关键挑战仍然阻碍着SSLSBs的商业化。近日，来自加拿大西安大略大学的Xueliang Sun等人的综述，从基础和工程的观点出发，为实际的SSLSBs寻找合理的设计参数。

本文要点：

1）重点回顾了SSLSBs的工作原理、组成部分和实际挑战。综述了利用先进的表征技术和密度泛函理论(DFT)计算来理解界面挑战的最新进展和方法。

2）系统分析了载硫量、电解液厚度、放电容量、放电电压、正极硫含量等一系列设计参数对SSLSB袋装电池重量能密度和体积能密度的影响。

3）讨论了最近报道的SSLSBs的优缺点，并提供了解决这些缺点的潜在策略。最后，对SSLSB工程的发展方向和前景进行了展望。

Yang et al., Towards high-performance solid-state Li–S batteries: from fundamental understanding to engineering design. Chem. Soc. Rev., 2020, Advance Article.

DOI: 10.1039/C9CS00635D

https://doi.org/10.1039/C9CS00635D