气体分离膜以其操作方便、能耗低、环境友好等优点引起了人们的广泛关注。有鉴于此，天津工业大学的Chongli Zhong、Zhihua Qiao等研究人员，提出了一种界面自组装策略，利用亲水聚合物和疏水填料之间的间隙原位建立贯穿混合基质膜（MMM）的高速气体传输通道，这些间隙通常被认为是降低MMM气体分离性能的缺陷。
本文要点
1）本文中，在亲水有机界面层上原位合成了一系列疏水性卤素诱导金属聚合物（HMP）填料，并将亲水性聚合物PVAm进一步涂覆在填料颗粒上，以在PAVm基质和HMP颗粒之间形成规则的间隙。
2）通过调节填料和PVAm之间的电负性差异，将间隙尺寸从0.76 nm调整为1.20 nm。
3）设计的厚度约为270-300 nm的间隙可以用作高速气体传输通道，显示出出色的CO2/N2分离性能。
这项工作为利用MMMs中的缺陷制备高性能MMMs提供了一种很有前途的策略。
参考文献：
Xuemeng Jia, et al. Highly selective filler–polymer gaps in situ fabricated in mixed matrix membranes for gas separation. Journal of Materials Chemistry A, 2020.
DOI：10.1039/d0ta03378b
https://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2020/ta/d0ta03378b#!divAbstract
