强金属-载体相互作用(SMSI)工程是调整负载型金属催化剂结构和性能的有效策略，但同时会导致活性中心暴露不足。
有鉴于此，美国橡树岭国家实验室Huiyuan Zhu，Sheng Dai，江苏大学朱文帅教授报道了从SMSI（完全封装的核壳结构）的最终形态出发，通过反向路径（SMSIR）研究了强金属-载体相互作用，以获得具有最佳的金属位置暴露的中间态。
文章要点
1）研究人员以核-壳纳米粒子（NPs）为构建块，在经过还原性气氛下处理后，Pd-FeOxNPs随着SMSIR的形成而转变为具有多孔的蛋黄-壳结构。最终结构为Pd-Fe3O4-H，在80 °C下对乙炔半加氢表现出优异的催化性能，具有100%的转化率和85.1%的乙烯选择性。
2）基于详细的电子显微镜和光谱实验以及计算模型研究表明，有益的催化性能源于SMSIR，有利于在Pd上形成氢而不是氢化物。
Wu, P., Tan, S., Moon, J. et al. Harnessing strong metal–support interactions via a reverse route. Nat Commun 11, 3042 (2020)
DOI：10.1038/s41467-020-16674-y
https://doi.org/10.1038/s41467-020-16674-y
