具有一定可溶性的多硫化锂的穿梭效应会导致硫电极的快速衰减，并因此严重抑制了Li-S电池的实际应用，有鉴于此，郑州大学臧双全、王锐等报道了一种具有合适阳离子位点的共价有机框架化合物，实现了高容量Li-S电池。在该电池中，S负载在COF的微孔中，很好的抑制了多硫化物溶解到电解液中。在放电过程中，阳离子位点能够从阳极上得到电子，并将电子释放到多硫化物上，促进了多硫化物的分解。同时，阳离子位点能够从多硫化物上接收电子，在充电过程中能够将电子转移到阳极上。作者从实验上/理论模型计算上都验证了这种阳离子结构的COF有效的抑制了多硫化物的穿梭效应，改善了电池的性能。作者将这种阳离子COF和电中性COF进行比较，发现这种阳离子型COF材料能够在较高的电流密度中保持较好的充放电循环性能，比如在电流密度为4.0 C，经过300次循环后保持468 mAh g^-1。

 本文要点：

（1）

通过1,3,5-三甲基间苯三酚（Tp）和溴化乙锭（EB）在120 ℃中反应3天合成EB-COF-Br型COF（1.7 nm的1维孔道），N₂吸附测试结果显示该材料的比表面积达到704 m² g^-1，随后将其浸泡在Li₂S₈的DOL/DME混合溶剂中进行阴离子交换，将Br^-交换为S₈^-。

参考文献

Xiao‐Fei Liu, Hong Chen, Rui Wang*, Shuang‐Quan Zang*, Thomas C. W. Mak

Cationic Covalent‐Organic Framework as Efficient Redox Motor for High‐Performance Lithium–Sulfur Batteries, Small 2020

DOI：10.1002/smll.202002932

https://www.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/smll.202002932