优化Fe/Mo比可以显著提高Sr2FeMoO6-σ双钙钛矿材料的性能,从而成为一种很有前途的固体氧化物燃料/电解电池电极材料。然而,关于Sr2FeMoO6-σ增强的电催化反应动力学的内在原因仍是个疑问。
近日,深圳大学符显珠教授报道了用Fe离子部分取代Mo,然后研究了它们的电子结构。
文章要点
1)研究发现,随着Sr2Fe1+xMo1-xO6-δ中Fe含量的增加,其氧化态增加,金属-氧杂化增强,体相O p能带向费米能级移动。这些电子和结构的变化降低了O-空位的形成和迁移能,从而促进了更多氧空位缺陷的形成和氧离子的迁移,促进了分析物与活性B位过渡金属的充分接触,也促进了催化反应动力学。
2)采用优化的Sr2Fe1.5Mo0.5O6-σ电极在800 °C运行的固体氧化物电池,以H2为燃料的功率密度为1.24 W cm−2,1.5 V时的CO2电解电流密度为1.5 A cm−2,可与目前最先进的镍基催化剂相媲美。
这一发现为提高Fe掺杂对Sr2Fe1.5Mo0.5O6-σ系列材料反应动力学增强的原因提供了新的认识。
参考文献
Xiuan Xi, et al, Unraveling the Enhanced Kinetics of Sr2Fe1+xMo1-xO6-δ Electrocatalysts for High-Performance Solid Oxide Cells, Adv. Energy Mater. 2021
DOI: 10.1002/aenm.202102845
https://doi.org/10.1002/aenm.202102845