发展具有超快速充电能力对于Li离子电池的巨大优势，有望发展与传统燃料汽车相比具有显著竞争优势的电动汽车。但是，液体电解质中，溶剂化的Li离子具有非常缓慢的传输动力学性质，这是Li电池的明显缺陷。

有鉴于此，中国科学技术大学俞书宏、姚宏斌、高德英特科技有限公司Huan-Xin Ju等报道发现金属间材料形成Li_xCu₆Sn₅ 能够缓解锂离子传输缓慢的缺点，实现快速充电高性能锂离子电池。

本文要点

（1）

基于电化学分析和XPS分布测试发现，这种金属间材料能够形成高速固态Li传输网络结构，显著缓解石墨电极的极化作用。

（2）

通过这种设计方式搭建超快速充电的石墨/LiCoO₂全电池，测试严格的电解液条件电池性能。构建的全电池在2 C倍率进行100圈快速充电循环后，容量的保持高达96 %，高于传统石墨电池的容量保持（容量保持86.1 %）。这项工作展示了一种基于金属间合金材料电极的新型策略，有助于发展快速充电锂离子电池。

参考文献

Lei-Lei Lu, Zheng-Xin Zhu, Tao Ma, Te Tian, Huan-Xin Ju, Xiu-Xia Wang, Jin-Lan Peng, Hong-Bin Yao, Shu-Hong Yu, Superior Fast Charging Lithium Ion Batteries Enabled by High Speed Solid State Lithium Transport of Intermetallic Cu₆Sn₅ Network, Adv. Mater. 2022

DOI: 10.1002/adma.202202688

https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/adma.202202688